黄石锚杆台车锚杆锚索基础 树脂锚杆
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产品描述

施工性地基处理 施工前处理地址勘探 设计施工周期合同约定 用途施工材料 产品特性加固 使用位置建筑基础
湖北鼎特固建筑工程有限公司成立于2018年12月,是从事各类桩基基础工程施工的股份制公司,有着全新的管理模式和经营机制。公司现有各类桩基础施工设备,能够满足各类型桩基工程施工需求,设备利用率和施工产值一直在行业中当先。
锚杆设置时应注意以下几点:
1)岩土层锚杆的允许拉力与岩土层的性质关系很大,在硬岩土层内大拉力可达1500kN,在一般黏性土或非黏性土中,单锚拉力约为300~600kN,因此锚杆的锚固层应尽量设置在良好的岩土层内。
2)锚杆设置前,应对地基层的构成、岩土的性质、地下水情况进行详细勘察,不允许将锚固层设置在**土层或液性指数IL<0.9或液限ωL>50%的黏土地基,或相对密度Dr<0.3的松散地层内。
3)在允许情况下,尽可能采用群锚,避免使用单根锚杆。
4)各个部分的锚杆都不得密接或交叉设置。
5)锚杆要避开邻近的地下构筑物和管道以及其他障碍物。
6)岩土层锚杆非锚固段部分,要保证不与周围岩土体黏结,并适当隔离,以便当岩土滑动时,能够自由伸长,有利于锚固力均匀地传给锚固段,而不影响锚杆的承载能力。
7)在有腐蚀性介质作用的岩土层内,锚杆应进行防腐。
黄石锚杆台车锚杆锚索基础
锚索是指在吊桥中在边孔将主缆进行锚固时,要将主缆分为许多股钢束分别锚于锚锭内,这些钢束便称之为锚索。
黄石锚杆台车锚杆锚索基础
锚杆制作方法
1.锚杆的组成
锚杆是受拉杆件的总称。当与构造物共同作用而要采用锚杆作为加固或支撑的受力杆件时,从力的传递机理来看,锚杆由锚固体、拉杆及锚头3个基本部分组成,其构造如图5-14所示。
以主动滑动面为界,分为锚固段和非锚固段。拉杆与锚固体的黏着部分为锚杆的锚固长度,其余部分为自由长度,其四周无摩阻力,仅起传递拉力的作用。
黄石锚杆台车锚杆锚索基础
拉杆又称锚拉杆。拉杆材料可用钢筋、钢管、钢丝束或钢绞线。一般多采用钢筋(或钢管)做拉杆,有单杆和多杆之分。单杆多用热轧螺纹粗钢筋,直径采用22~32mm,近年发展采用45SiMnV高强钢材,直径为25mm;多杆锚杆直径为16mm,一般为2~4根。锚杆的结构如承载力的土层锚杆多采用钢丝束或钢绞线。
公司自成立至今,注重人才引进与培养,形成了一支技术团队。以精湛技术,好的设备,诚信的服务,赢得社会各界的广泛**。 展望未来,公司将秉承诚信合作,共赢互利的理念,以与时俱进,科学创新的管理,以人为本,以质量求生存的管理方针,强化服务,共谋发展,努力为社会添砖加瓦,再创辉煌!
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