孝感钻机锚杆锚索的组成 树脂锚杆
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产品描述

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锚杆(索)的种类与结构
锚杆是将拉力传至稳定岩土层的构件,当采用钢绞线或高强钢丝束作杆件材料时,也可称为锚索。锚固于土层中的锚杆称为土层锚杆;锚固于岩层中的锚杆称为岩层锚杆。施加了预应力的锚杆称为预应力锚杆;未施加预应力的锚杆称为非预应力锚杆。此外,锚杆的分类还有以下几种主要方法。
1)按拉杆材料分为:木锚杆和金属锚杆;
2)按锚头类型分为:机械型(锲缝式、内胀式)、胶结型(灌浆式、树脂式);
3)按照控制变形的施工方法分为:普通锚杆和预应力锚杆;
4)按使用年限分为:临时性锚杆和性锚杆。
在边坡崩塌或危岩体的锚固施工中,使用多的是摩擦型灌浆锚杆。灌浆锚杆是指用水泥砂浆将一组钢拉杆锚固在伸向地层内部的钻孔中,并承受拉力的柱状锚体。灌浆锚杆的钻孔方向一般沿水平向下倾斜10°~45°,施工时钻孔的深度必须**过滑动面的埋深,并在稳定的岩土层中达到足够的有效锚固长度。习惯称锚杆末端锚入岩土层内的有效锚固段所能承受的大拉力为锚固段的限抗拔力。影响灌浆锚杆抗拔能力的主要因素是砂浆的握裹能力。因此为了保证灌浆锚杆的可靠性,必须调查清楚边坡岩土体的基本特征,依据岩土性质设计锚杆的参数。
孝感钻机锚杆锚索的组成
锚杆是当代煤矿当中巷道支护的基本的组成部分,他将巷道的围岩加固在一起,使围岩自身支护自身。
孝感钻机锚杆锚索的组成
锚头为构造物与拉杆的连接部分。由台座、承压垫板和紧固器等组成,通过横梁及支架将来自构筑物的力牢固地传给拉杆。台座用钢板或混凝土做成,要求有足够的强度和刚度。临时性锚杆如用型钢垫座,两型钢间隙应≤100mm,钢筋混凝土垫座锚孔应≤mm,混凝土强度等级应不小于C35。当构筑物与拉杆方向不垂直时,需要用台座作为拉杆受力调整的插座,并能固定拉杆位置,防止其横向滑动和变位。承压板一般采用20~40mm厚的钢板,用以使拉杆的集中力分散传递,并使紧固器与台座面保持平顺和紧密接触。紧固器的作用是将拉杆与垫板、垫座、构筑物贴紧并牢固连接。如拉杆的材料为粗钢筋,一般在拉杆的端部焊螺丝端杆,用螺母作为紧固器,必要时也可用焊接的方法;如拉杆用钢绞线等,则应用锚具作为紧固器。
孝感钻机锚杆锚索的组成
对一次注浆的锚杆组装,当采用粗钢筋做锚杆杆体时,拉杆的组装应符合以下规定:
1)组装前,钢筋应平直、除锈和除油,以保证砂浆与钢筋间有足够的裹握应力。
2)粗钢筋拉杆如很长,为了安装方便可分段制作拉杆,钢筋接头可采用对焊、搭接焊等方法进行连接。电焊要符合《JGJ18—2012 钢筋焊接及验收规范》的有关规定:例如,搭接焊的焊接长度为30d(d为钢筋直径),且接头长度不宜小于300mm。钢筋连接也可采用帮焊方法,帮焊长度按《GB50628-2010 钢筋混凝土工程施工质量验收规范》有关要求:采用2根帮条4条焊缝,帮条长不小于4d,焊缝高不小于7~8mm,焊缝宽不小于16mm。
3)若采用2根(或3根)并排钢筋做拉杆时,应间隔2~3m点焊一点,焊接长度按搭接焊要求执行。
4)对于10m以上锚杆,为了使拉杆安置在钻孔中心,确保钢筋保护层厚度,应沿杆体轴线方向每隔1~2m设置一个对中支架(或撑筋环),支架外径比锚孔直径小10mm左右。为使拉杆插入时不刮孔壁的土体,土层锚杆的拉杆底端可焊锥形挡土板或圆弧形锚靴。
5)注浆管以及排气管应与拉杆依一定间隔捆扎在一起,以便同时下入。
6)拉杆自由段应用塑料布或塑料管包裹,与锚固体连接处应采用铅丝绑牢。整个拉杆亦应按防腐要求进行防腐处理。
7)若用精轧螺纹钢筋(45SiMnV)的出厂产品,其钢筋之间可用配套螺帽连接,不用焊接。
对二次高压注浆施工的锚杆组装要求
采用二次高压注浆施工的锚杆,拉杆的组装还应符合下述规定:
1)组装拉杆时,应同时安放两根注浆管,并设置止浆密封装置
2)止浆器应设置在自由段与锚固段的分界处,并具有良好的密封性能。宜用密封袋做止浆器,其两端应牢固绑扎在拉杆杆体上,且被密封袋包裹的一次注浆管应至少留有一个出浆小孔,也可以用海带或橡胶塞等作为止浆器。
3)次灌浆用注浆管的底端,距拉杆底端0.2m左右,且管底出口处用黑胶布等封住,以防下入时孔壁土进入管口堵塞。
4)*二次灌浆用注浆管的管端,应距离锚拉杆末端0.8m左右,管底出口处亦用黑胶布封住,且从注浆管端50cm处开始向上每隔2m左右做出1m长的花管,花管的孔眼直径8mm,每段5~10个孔眼,花管做几段视锚固段长度而定。花管在次注浆时起到排气作用;*二次注浆时,就从花管的孔眼向锚固体喷射高压水泥浆。组装好的拉杆(包括注浆管)应在钻孔结束后立即放入孔内。安放时,应防止杆体扭压、弯曲,并确保拉杆处于钻孔中心位置。拉杆插入孔内深度,不应小于锚杆长度的95%,注浆管头部距孔底宜为50~100mm。杆体安放后不得敲击,也不得悬挂重物。对于用凿岩机钻进的小直径岩石锚杆,可以在灌入水泥砂浆后,再插入钢拉杆。
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